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        空压机控制面板一些注意事项

        发布时间2021-03-09人气:260

        空压机控制面板维修缺点是,发现低劣的转子涂层运行一段时间后会脱落,转子暴露在空气中,承受空气中杂质和温度变化的影响。最终,导致运行性能的降低,甚至对机器造成损坏。

         
        一、注意事项
         
        a.使用空气软管,则尺寸要正确,并适合于所采用的工作压力,不要用已擦伤、损坏或易变形的软管,软管端部的连接件和紧固件的型号和尺寸一定要正。
         
        b.不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作压缩机。。
         
            (a)软管的完好程度。
            (b)有无泄漏。
            (c)所有电气接头应稳固、良好。
         
        c.不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转,尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。
         
        d.运转时必须关闭全部车棚边门。
         
        e.定期检查
         
            (a)安全装置的可靠性确,在崐排出压缩空气时,开口端一定要牢牢把握住,否则软管将会挥舞而致伤人,不要将压缩空气直接对人,使用压缩空气清洁设备时要十分小心,并带上眼罩。
         
            (b)所有电气接头应稳固、良好。
         
         二、初次启动前的准备工作
         
        a.卸除木契、垫木与抱箍及支撑。
        b.检查接线是否正确。
        c.检查电机过载继电器的整定值。
        d.检查电气接线是否符合安全规程的要求,绝缘必须接地以防止短路,接电源开关应设在机组附近。
        e.往储气罐/油气分离器加油至液面计油位ldquo;70rdquo;处。
        f.接通水路。
        g.关闭两个排放阀。
        h.接上电源,启动后立即停车,使电机稍微移动一下,检查旋转方向与接筒上的箭头指示方向是否一致,若不一致,则重新接线。
        i.机组起动,在空载运行期间检查油是否泄漏后,打开供气阀。
        k.逐渐关闭供气阀至压缩机卸荷运行;检查机组是否正常运行在负荷运行期间注意冷凝液是否能自动排放掉,以检验水气分离器中浮球阀工作是否正常。
        l.检查压力调节器卸载和负载压力整定值。
        m.停车
        n.开车10分钟,检查油位,液面计的油位应接近ldquo;0rdquo;位置。
         
         三、启动前
         
        a.检查油位液面计的油位应接近ldquo;0rdquo;位置,如需加油可按程序加油。
        b.关闭水气分离器,气冷却气排放阀。
         
         四、启动
         
        a.将水路接通。
        b.接上电源,启动电机,检查ldquo;电源rdquo;指示灯是否亮着。
        c.按下ldquo;启动rdquo;按钮,启动后,ldquo;启动rdquo;指示灯应亮所有其它报警指示灯应熄崐灭。
        d.检查油有否泄漏,启动次数一小时内应不超过10次。
        e.打开供气阀。
        f.按下ldquo;加载rdquo;,压缩机开始正常运行、供气。
         
         五、运行
         
        要定期进行下列各项检查
        a.储气罐/油气分离器中的油位。如油位过低,应加油至运转时处于ldquo;0rdquo;位置处,加油时应先停车,卸压后方可旋松加油塞加油。
        b.供气温度。
        c.水气分离器浮球阀,冷凝液自动排放的情况。
        d.排气温度应不超过规定值,检查后应将门关上。
        e.压力调节器当压缩机工作压力在上限时应卸载在下限时应负载。
         
         六、停车
         
        a.关闭供气阀。
        b.按下ldquo;卸载rdquo;按钮,并至少再运行30秒。
        c.按下ldquo;停车rdquo;按钮ldquo;运行rdquo;信号灯灭,电机停车。
        d.打开排放阀,排放水气分离器和气冷却器中冷凝水。
        e.排出冷却器中的冷却水。
        离稍远一些就不能使用。另外,从设计角度看,这种压缩机设计为一级压缩,压比太大,易引起排气温度过高,造成气缸积。


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